定子調(diào)壓調(diào)速圖中曲線表示轉(zhuǎn)速在不同電壓時(shí)的力矩曲線.相同負(fù)載不同電壓時(shí)有A、B、C三個(gè)運(yùn)行點(diǎn).可見電壓降低轉(zhuǎn)速也下降稱定子調(diào)壓調(diào)速

 

定子調(diào)壓調(diào)速行車綜合知識(shí) 

一、定子調(diào)壓調(diào)速行車基礎(chǔ)知識(shí)：

1．定子調(diào)壓調(diào)速行車的原理： 

　　定子調(diào)壓調(diào)速行車完整的講是叫做晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速行車，它的調(diào)速系統(tǒng)由控制器和外圍電氣部分?jǐn)嗦菲?、主令控器、換向接觸器、過電流繼電器、轉(zhuǎn)子外接電阻等組成。其中控制器又分為控制單元和晶閘管單元兩部分。控制器的晶閘管串接在電機(jī)定子回路，其轉(zhuǎn)子回路串接適當(dāng)?shù)碾娮杵?，通過調(diào)節(jié)三相反并聯(lián)晶閘管導(dǎo)通角的大小，控制晶閘管的開放程度，從而增大或減少定子電壓，因電機(jī)轉(zhuǎn)矩與定子電壓平方成比例，從而達(dá)到控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。電機(jī)轉(zhuǎn)速由人工通過主令控制器設(shè)定，由速度反饋實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向通過切換換向交流接觸器實(shí)現(xiàn)。主令控制器檔位分為四檔，其中檔位1、2、3檔是閉環(huán)控制的屬于調(diào)速檔，檔位4檔是開環(huán)控制，叫作高速檔或者全速檔。 

2．定子調(diào)壓調(diào)速控制方式的優(yōu)點(diǎn)

　?。?）平穩(wěn)地加速減速，減少對(duì)電機(jī)及機(jī)械構(gòu)件的沖擊；

　?。?）電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)合理配合，減少了制動(dòng)器的磨損。先電器制動(dòng)后機(jī)械制動(dòng)。

　?。?）故障方便判斷與及處理。  

   

二、行車操作要點(diǎn)。

　　1．高速運(yùn)行，低速定位；

　　2．垂直起吊，低速起吊；

　　3．跟車操作，確保穩(wěn)鉤；

　　4．聽從指揮，及時(shí)溝通。

 

三、行車點(diǎn)檢與故障判斷

　　1．行車點(diǎn)檢也是我們工作的重點(diǎn)，點(diǎn)檢是安全工作的一項(xiàng)非常好的措施，對(duì)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)非常重要。 

　　2．制動(dòng)器、吊鉤和鋼絲繩是行車安全三要件。 

　　3．點(diǎn)檢要求：接班時(shí)先查看鋼絲繩是否出槽，限位是否正常，各運(yùn)行機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)、各電器部件是否正常。

　　4．故障判斷： 

　?。?）不能起動(dòng)。首先要查看有沒電源，門位是否關(guān)好，緊急開關(guān)是否被按下來。 

　?。?）機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作，查看電源是否跳掉。 

　?。?）啟動(dòng)后，打開電氣柜查看。 

　?。?）速度異常。